RECOMENDACIONES SOBRE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS
- Exagerada flexibilidad
- Rozamiento elevado
- Pérdida de seguridad
- Bajo rendimiento
- Rozamiento elevado
- Pérdida de seguridad
- Bajo rendimiento
MUY BAJA
BAJA
ALTA
ÓPTIMA
- Exceso de carga en los
hombros del neumático
- Área de contacto reducida
- Bajo kilometraje
hombros del neumático
- Área de contacto reducida
- Bajo kilometraje
- Desgaste rápido en el
centro del neumático
- Reducción del kilometraje
- Bajo confort
centro del neumático
- Reducción del kilometraje
- Bajo confort
- Distribución equilibrada de la
presión por todo el neumático
- Facilidad de conducción
- Máxima economía y seguridad
- Facilidad de conducción
- Máxima economía y seguridad